来源:腾讯证券 编辑:韩景旭 发布时间:2019-08-14 15:17
近20年来,汽车制造商一直依靠混合动力汽车来帮助它们遵守燃油消耗规定,并在车展上向消费者展示这一环保与实用兼备的中和选择。然而,全球最大的两家汽车制造商最近表示,他们在美国的产品线中看不到未来。
通用汽车和大众汽车正将未来的大部分投资转向全电动汽车,认为混合动力车只是最终满足尾气排放要求的权宜之计,尤其是在中国和欧洲。
通用汽车计划未来四年在全球推出20款包括雪佛龙和凯迪拉克品牌在内的全电动汽车。大众还承诺投入数十亿美元生产更多的电池驱动车型,包括明年在美国推出一款小型插电式SUV,以及在2022年左右推出一款电动版的小型巴士。
“如果我还有一美元可以投资,我会把它花在混合动力车上吗?还是把钱花在我们都知道会发生的答案上,然后比别人更快更好地得到答案?”通用汽车总裁马克-鲁斯(Mark Reuss)在接受采访时说。
通用汽车的观点与包括丰田汽车和福特汽车在内的其他汽车制造巨头形成了鲜明对比。丰田汽车和福特汽车正在开发全电动汽车,但同时也在扩大在美国的混合动力车供应。这两种不同的策略表明,随着汽车制造商将重心从制造燃油动力汽车的超过百年的老模式转向电动汽车,汽车行业内部对于实现全面电气化的正确道路存在分歧。
上周,全球最大的汽车零部件制造商之一大陆汽车公司表示,由于需求下降速度快于预期,该公司将削减传统发动机零部件的投资,这是汽车行业加速转向电动汽车的又一个迹象。
“我们不能对客户说,‘你必须买一辆全电动汽车,’”福特动力系统工程主管大卫-菲利佩(David Filipe)说。“我们将持续在这一混合动力车领域耕耘。”
如今,汽车公司销售的每一辆电动汽车通常都会出现亏损,主要原因是锂电池成本过高。对电池续航里程的担忧,加上缺乏完备的充电网络,也简介抑制了买家对纯电动汽车的兴趣。分析人士说,这些因素使得直接转型纯电动汽车成为一种冒险的策略。
随着时间的推移,混合动力和全电动汽车的销量一直在增长,但这项技术未能在更广泛的领域流行起来。
研究公司LMC Automotive的数据显示,混合动力车去年在美国的销量约占总销量的3%。插电式电动汽车的销量约占总销量的1%,但这主要还是得益于特斯拉车型的成功。
不过,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师乔纳斯(Adam Jonas)说,对混合动力车和电动车的双重投资给汽车公司的财务状况带来了压力。“是时候必须选择一条道路并坚持下去了,”他说。
大众和通用汽车将重点放在全电动汽车上,很大程度上是因为中国新规要求汽车公司销售最低数量的零排放汽车,以避免财务处罚。
大众美国首席执行官基奥表示,“大众汽车计划利用在中国的电动汽车扩张来扩大规模,并加快在美国的降价步伐。”
基奥说,“我们强烈倾向于把所有资金都押注到纯电动汽车中,而不是把混合投资作为对冲我们赌注的一种方式。”
在通用汽车放弃混合动力汽车之前,该公司经历了多年在该领域的失败尝试。大约10年前,通用汽车推出了混合动力版SUV,包括凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)和雪佛兰塔霍(Chevy Tahoe),但销量一蹶不振,随即停产。
后来,该公司在雪佛兰沃尔特(Chevy Volt)上取得了一些成功。这是一款充电式混合动力车,电能为主导,但也有一个备用燃气发动机。不过,由于这款车造价太贵,通用汽车今年也停产了这一财经。几年前在美国推出的凯迪拉克CT6大轿车的插电式混合动力版也遭遇了同样的命运。
汽车行业咨询公司AlixPartners估计,到2023年,汽车公司将斥资2250亿美元开发200多款纯电动车,这一数字不包括混合动力车。但对于电动汽车将在多长时间内超过燃油汽车成为主流,人们的预测各不相同。
目前,混合动力汽车和电动汽车的生产成本都高于燃油汽车。底特律地区一位独立的汽车分析师鲍姆(Alan Baum)说,混合动力汽车可能会使一辆汽车的成本增加约2,000美元,而纯电动系统的成本则会增加6,000至10,000美元。
丰田也有发力电动汽车的长期计划,但就目前而言,它希望通过扩大混合动力车车型,在普锐斯的成功基础上再生产。普锐斯是丰田知名度最高的品牌之一。这包括生产现有车型的混合动力车,比如汉兰德(Highlander)SUV。该公司的目标是将混合动力车的销量占其美国总销量的15%。
丰田北美销售主管卡特(Bob Carter)说,鉴于美国电动车销量预计将落后于欧洲和中国,该公司需要一个短期的补救措施。“这就是为什么我们对混合动力车如此有信心,”卡特说。
日前,通用汽车公布了高层人事调整,现任全球商业运营副总裁Steve Hill将出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁。Steve Hill是通用汽车全球营销专家,曾担任包括美国销售、服务和营销副总裁以及客户服务和售后全球副总裁等职务。
2024-05-08 17:57 |人事变动|
4月25日,雪佛兰探界者Plus正式上市,新车售价区间为14.99-17.99万元。据悉,雪佛兰探界者Plus是雪佛兰的首款插电混动版SUV车型。
2024-04-25 17:10 |新品上市|
据外媒报道,通用汽车在3月12日表示,公司软件与服务执行副总裁Mike Abbott将因健康原因离职。Abbott曾是苹果公司的高管,去年,在通用汽车加大对电动汽车和订阅式服务的投资之际,他被邀请来领导通用的软件开发工作。他的任务是将公司内部的三个软件功能整合在一起。
2024-03-13 16:53 |人事变动|
据外媒报道,通用汽车公司在3月1日表示,将在北美召回82万辆较新款的皮卡,原因是车辆的尾门可能会意外松动并打开。此次召回的范围包括2020至2024款配有电动解锁举升门的卡车,车辆外部尾门开关可能渗水,并在停车期间导致短路。具体召回的车型包括2020至2023款的雪佛兰Silverado和GMC Sierra卡车,以及2020至2024款的重型皮卡,这些皮卡均配有电动解锁尾门。
2024-03-04 16:48 |召回|
据外媒报道,通用汽车将在美国召回接近5.6万辆中型皮卡,原因是车辆的自动紧急制动系统可能会意外启动。通用在2月22日提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回报告显示,从2022年11月29日至今年2月6日,该公司在美国一共接到了234起投诉,其中4起涉及事故,3起涉及轻伤。此次召回的车型包括部分2023款雪佛兰库罗德(Colorado)和GMC Canyon车型。通用称,全球范围内,约有6.17万辆汽车受到影响,其中包括加拿大的4,500辆和墨西哥的1,500辆。
2024-02-29 17:03 |召回|
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